Guide d'achat · depuis 2016
Porsche 718 Cayman d'occasion : points faibles, prix et guide d'achat
Le Porsche 718 Cayman a remplacé le six cylindres par un quatre cylindres turbo plus coupleux, avant le retour d'un six cylindres 4,0 l atmosphérique sur les GTS 4.0, GT4 et GT4 RS, les versions les plus recherchées.
Guide rédigé par Tommy Ruer, courtier automobile à Annecy · Mis à jour en
- Production
- depuis 2016
- Puissance
- 300 à 420 ch
- Prix indicatif
- dès 50 000 €
- Points de vigilance
- 3
Évolutions
Cayman 718 : les différences entre phases
2016-2019
Quatre cylindres turbo
- 718 Cayman 2,0 l de 300 ch et Cayman S 2,5 l de 350 ch
- Cayman GTS 2,5 l de 365 ch
2019 à aujourd'hui
Retour du six cylindres
- GT4 4,0 l de 420 ch
- GTS 4.0 de 400 ch
- GT4 RS de 500 ch
Motorisations
Fiche technique de la Porsche 718 Cayman (982)
| Version | Années | Moteur | Puissance | Boîtes |
|---|---|---|---|---|
| 718 Cayman | 2016 à aujourd'hui | Flat-4 2,0 l turbo | 300 ch | Manuelle 6, PDK 7 |
| 718 Cayman S | 2016 à aujourd'hui | Flat-4 2,5 l turbo | 350 ch | Manuelle 6, PDK 7 |
| 718 Cayman GTS 4.0 | 2020 à aujourd'hui | Flat-six 4,0 l atmosphérique | 400 ch | Manuelle 6, PDK 7 |
| 718 Cayman GT4 | 2019 à aujourd'hui | Flat-six 4,0 l atmosphérique | 420 ch | Manuelle 6, PDK 7 |
Données constructeur indicatives, variables selon les marchés et les millésimes.
Boîtes disponibles : Manuelle 6 rapports, PDK 7 rapports.
Fiabilité
Points faibles de la Cayman 718
Les défauts connus, leur gravité et le coût indicatif d'une remise en état, à intégrer dans votre négociation.
- Vigilance faible
Recul limité sur les quatre cylindres
Pas de défaut récurrent largement documenté, mais un recul encore modeste. L'historique dans le réseau et les mises à jour sont à vérifier.
- Vigilance moyenneGT4, GT4 RS
Usage circuit des GT4 et GT4 RS
Freins, pneus et rapport de surrégime révèlent l'usage réel. Une voiture de circuit n'est pas rédhibitoire si elle est suivie.
Coût indicatif d'une remise en état : 2 000 € à 8 000 €
- Vigilance moyenne
Consommables coûteux
Pneus de grande taille, freins et éventuellement freins céramique pèsent dans le budget annuel.
Coût indicatif d'une remise en état : 1 500 € à 5 000 €
Budget
Les coûts d'entretien à anticiper
| Poste | Fréquence | Coût indicatif |
|---|---|---|
| Entretien annuel réseau | Tous les ans ou 15 000 à 20 000 km | 450 € à 800 € |
Tarifs indicatifs chez un spécialiste indépendant, variables selon la région et le garage.
Avant d'acheter
Checklist d'inspection d'une Cayman 718
Les points que nous contrôlons systématiquement sur cette génération avant de valider un achat.
- Garantie constructeur restante ou extension Porsche Approved
- Historique d'entretien dans le réseau et campagnes de rappel
- Rapport de surrégime et traces d'usage circuit
- Usure des freins et des pneus
- Fonctionnement du PASM, du Sport Chrono et de l'échappement sport
- Épaisseur de peinture et film de protection éventuel
- Fiche d'équipements d'origine pour confirmer la configuration
Cette checklist complète notre méthode générale d'inspection avant achat d'une voiture de sport.
Vous avez repéré une Cayman 718 ? Nous l'inspectons avec cette checklist, en France comme à l'étranger.
Faire inspecter une voitureValeur
Les options et configurations qui font la valeur
- Moteur six cylindres 4,0 l
- GTS 4.0 et GT4 sont nettement plus recherchés que les quatre cylindres.
- Boîte manuelle
- Très appréciée sur GTS 4.0 et GT4.
- Pack Sport Chrono et échappement sport
- Attendus par la plupart des acheteurs.
Marché
Prix d'une Cayman 718 d'occasion
Fourchette indicative pour un exemplaire sain
50 000 € à 130 000 €
- 718 Cayman et Cayman S50 000 € à 70 000 €
- 718 Cayman GTS 4.080 000 € à 100 000 €
- 718 Cayman GT4100 000 € à 130 000 €
Hors GT4 RS. Relevé indicatif de octobre 2026, à confirmer selon l'état, le kilométrage, l'historique et les options.
Décote classique sur les quatre cylindres, excellente tenue des six cylindres GTS 4.0 et GT4.
Votre budget est dans cette fourchette ? Nous cherchons l'exemplaire sain qui la mérite, en France ou en Europe.
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Où trouver une Cayman 718
Les marchés européens où cette génération est la plus présente.
Porsche Cayman
Les autres générations
- 2005-2012987
- 2013-2016981
- depuis 2016718Vous êtes ici
FAQ
Porsche 718 Cayman (982) : vos questions
718 Cayman quatre cylindres ou GTS 4.0 ?
Le quatre cylindres est efficace et moins cher, le GTS 4.0 offre le son et le caractère d'un six cylindres atmosphérique, avec une meilleure tenue de cote.
Un 718 Cayman récent importé subit-il le malus ?
Oui, selon ses émissions, son poids et sa date de première immatriculation, avec une décote liée à son âge. Simulez-le avant l'achat.
Informations indicatives
On vous trouve votre Porsche 718 Cayman (982) ?
Précisez la version, le budget et les options : nous cherchons, inspectons avec cette checklist et importons si besoin.
- Réponse sous 48 h ouvrées
- Sans engagement
- Inspection avant tout achat