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Compteurs ronds à fond blanc et aiguilles rouges d'une voiture de sport

BMW · Coupé et cabriolet sportifs

BMW M4 d'occasion : quelle génération choisir ?

Le coupé M depuis 2014 : six cylindres biturbo, propulsion ou intégrale, et une large palette de versions spéciales.

Guide rédigé par Tommy Ruer, courtier automobile à Annecy · Mis à jour en

Générations
2
Période couverte
2014 à aujourd'hui
Puissances
431 à 510 ch
Budget indicatif
40 000 € à 100 000 €

Présentation

La BMW M4 en bref

En 2014, BMW sépare la M3 berline du coupé, qui prend le nom de M4. Elle partage sa mécanique avec la M3 de même génération. La M4 F82 (et le cabriolet F83) utilise le six cylindres S55 biturbo, avec des versions Competition, CS et GTS très recherchées. La G82, lancée en 2021, adopte le S58 plus puissant, la transmission intégrale en option et un style qui divise avec sa grande calandre. Sur le marché de l'occasion, la M4 F82 est l'une des sportives allemandes les plus présentes, avec des points faibles bien identifiés. La G82, plus lourde et plus émettrice, est fortement concernée par les malus français : son intérêt à l'import se calcule au cas par cas.

Chronologie

Les générations de BMW M4

  1. 2014-2020F82431 à 460 ch
  2. depuis 2021G82480 à 510 ch

Comparatif

Années, puissances et prix côte à côte

Fourchettes indicatives pour des exemplaires sains. Chaque génération a sa fiche détaillée.

Comparatif des générations de BMW M4
GénérationAnnéesPuissancePrix indicatifCote
F822014-2020431 à 460 ch40 000 € à 65 000 €stable
G82depuis 2021480 à 510 ch70 000 € à 100 000 €stable

Budget

Quelle génération pour quel budget ?

Moins de 60 000 €

Une M4 F82, de préférence Competition, avec historique complet.

Plus de 70 000 €

Une M4 G82, ou une F82 CS ou GTS pour les collectionneurs.

Usage

Quelle génération selon votre usage ?

Circuit
Une F82 Competition ou CS, plus légère que la G82.
Quotidien toutes saisons
Une G82 xDrive, efficace par tous les temps.

Où chercher

Les pays où chercher une BMW M4

Les marchés européens où l'offre est la plus intéressante pour ce modèle.

FAQ

BMW M4 d'occasion : vos questions

La BMW M4 F82 est-elle fiable ?

Globalement oui. Le point le plus discuté est le moyeu de vilebrequin du S55, rarement en cause en usage normal. L'entretien et l'usage circuit sont à vérifier.

M4 Competition ou standard ?

La Competition apporte plus de puissance, des réglages de châssis plus affûtés et un équipement plus riche. Elle se revend mieux.

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