Aller au contenu
Compteurs ronds à fond blanc et aiguilles rouges d'une voiture de sport

Audi · Break sportif

Audi RS6 d'occasion : quelle génération choisir ?

Le break familial aux performances de supercar : V10 biturbo sur la C6, V8 biturbo sur les C7 et C8.

Guide rédigé par Tommy Ruer, courtier automobile à Annecy · Mis à jour en

Générations
3
Période couverte
2008 à aujourd'hui
Puissances
560 à 630 ch
Budget indicatif
30 000 € à 130 000 €

Présentation

La Audi RS6 en bref

Depuis 2002, l'Audi RS6 incarne le break de grand tourisme ultra-performant. Sur le marché de l'occasion, trois générations sont recherchées. La C6, lancée en 2008, reçoit un V10 biturbo de 580 ch dérivé du moteur de la Lamborghini Gallardo, une mécanique exceptionnelle mais coûteuse à entretenir. La C7, à partir de 2013, passe à un V8 4,0 l biturbo plus efficient, avec une version Performance de 605 ch. La C8, depuis 2019, adopte une ligne plus musclée, une micro-hybridation et une puissance de 600 ch. Ces voitures lourdes et puissantes consomment pneus, freins et suspensions : l'entretien doit être irréprochable. En France, la RS6 récente est lourdement frappée par le malus : l'import d'une C8 se calcule avec précision, tandis qu'une C6 ou une C7 ancienne y échappe largement.

Comparatif

Années, puissances et prix côte à côte

Fourchettes indicatives pour des exemplaires sains. Chaque génération a sa fiche détaillée.

Comparatif des générations de Audi RS6
GénérationAnnéesPuissancePrix indicatifCote
C62008-2010580 à 580 ch30 000 € à 55 000 €en hausse
C72013-2018560 à 605 ch45 000 € à 75 000 €stable
C8depuis 2019600 à 630 ch90 000 € à 130 000 €stable

Budget

Quelle génération pour quel budget ?

Moins de 50 000 €

Une RS6 C6 V10 bien suivie, en connaissance des coûts d'entretien.

50 000 à 80 000 €

Une RS6 C7, idéalement Performance, le meilleur compromis actuel.

Plus de 90 000 €

Une RS6 C8, après avoir chiffré précisément le malus.

Usage

Quelle génération selon votre usage ?

Famille et longs trajets
Une C7 ou une C8 : confort, espace et performances.
Passion mécanique
Une C6 pour son V10 biturbo, à condition d'accepter son budget d'entretien.

Où chercher

Les pays où chercher une Audi RS6

Les marchés européens où l'offre est la plus intéressante pour ce modèle.

FAQ

Audi RS6 d'occasion : vos questions

Une RS6 coûte-t-elle cher à entretenir ?

Oui, comme toute voiture de plus de 2 tonnes et 560 ch. Pneus, freins, suspensions pilotées et transmission demandent un budget conséquent, surtout sur la C6.

Quel malus pour une RS6 importée ?

Une C6 ou une C7 immatriculée avant 2015 n'a pas de malus à l'import. Une C8 récente peut atteindre le plafond du barème, réduit selon son âge. Le simulateur vous donne une estimation.

On vous trouve votre Audi RS6 ?

Indiquez la génération, le budget et les options qui comptent pour vous. Nous cherchons en France et en Europe.

  • Réponse sous 48 h ouvrées
  • Sans engagement
  • Inspection avant tout achat
Lancer ma rechercheSimuler