Guides pratiques
Guides pour acheter et importer une voiture de sport
Les démarches, les pièges et les bonnes pratiques, expliqués simplement et sourcés.
Démarches et coûts
Certificat de conformité européen (COC) : comment l'obtenir pour une voiture importée
Certificat de conformité européen (COC) : à quoi il sert, où le demander, son prix et que faire sans COC pour immatriculer une voiture importée.
Lire le guideMis à jour le 22 octobre 2026Malus sur une voiture d'occasion importée : comment il se calcule
Malus d'une voiture importée : barème applicable, décote selon l'âge, malus au poids, plafond et nullité avant 2015, avec des exemples chiffrés.
Lire le guideMis à jour le 22 octobre 2026Quitus fiscal : le guide pour une voiture importée de l'Union européenne
Quitus fiscal : quand payer la TVA, quelles pièces fournir et comment le demander pour immatriculer une voiture achetée dans l'Union européenne.
Lire le guideAcheter une occasion
Inspection avant achat d'une voiture de sport : ce qu'il faut vérifier
Inspection avant achat d'une voiture de sport : carrosserie, moteur, boîte, électronique et historique, la méthode complète et les contrôles clés.
Lire le guideMis à jour le 22 octobre 2026Payer une voiture d'occasion en toute sécurité, en France comme à l'étranger
Virement, séquestre, acompte, arnaques : comment payer une voiture de sport d'occasion sans risque, surtout à distance ou à l'étranger.
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