Importateur · Allemagne
Importateur voiture Allemagne : votre sportive achetée, contrôlée et livrée
Importateur voiture Allemagne spécialisé dans les sportives, les GT et les youngtimers : nous trions l'offre allemande à votre place, inspectons la voiture sur place avant tout paiement, négocions en allemand, puis la rapatrions et vous la remettons immatriculée en France.
Guide rédigé par Tommy Ruer, courtier automobile à Annecy · Mis à jour en
- Délai estimé
- 7 à 42 jours
- Transport
- 500 € à 1 900 €
- Inspection
- Avant tout paiement
- Remise
- Immatriculée en France
Ce qui est inclus
Ce que fait votre importateur en Allemagne
De la première annonce à la carte grise française, un seul interlocuteur.
Recherche en Allemagne
Tri des annonces et des réseaux de vendeurs en Allemagne selon votre cahier des charges, comparaison des exemplaires équivalents.
Vendeur et papiers vérifiés
Échanges en allemand, contrôle de l'identité du vendeur, des documents et de l'historique avant tout déplacement.
Inspection sur place
Carrosserie, mécanique, électronique et essai routier. Vous recevez un rapport photo complet avant de décider.
Négociation et achat
Négociation sur la base des défauts relevés, contrat clair, paiement de la voiture seulement après l'inspection.
Rapatriement
Transport jusqu'en Haute-Savoie ou chez vous. Mode conseillé : camion porte-voitures fermé pour les modèles de valeur, plateau ouvert ou route avec plaques export pour les autres.
Carte grise française
Quitus fiscal, certificat de conformité, contrôle technique si besoin et demande sur le site de l'ANTS : la voiture vous est remise immatriculée.
Spécial Allemagne
Pourquoi passer par un importateur pour acheter en Allemagne
Un tri sans fin, fait pour vous
Sur la plupart des sportives allemandes, des dizaines d'exemplaires comparables sont en vente. Nous les comparons entre eux pour situer le juste prix et ne vous présentons que ceux qui méritent un déplacement.
Des échanges en allemand
Appels au vendeur, demande des factures, du carnet tamponné et des procès-verbaux de contrôle technique : tout se fait dans sa langue, ce qui change le ton de la négociation.
Un prix comparé TTC
Beaucoup de professionnels affichent un prix net, hors TVA. Nous raisonnons toujours sur le prix que vous paierez réellement et écartons les annonces réservées à l'export ou aux professionnels.
Un historique recoupé
Carnet d'entretien, factures, relevés kilométriques des contrôles techniques et, selon la marque, historique du réseau constructeur : nous recoupons chaque source avant de vous recommander la voiture.
Seul ou accompagné
Importer seul d'Allemagne ou avec un importateur
| Étape | Seul | Avec Torque Hunters |
|---|---|---|
| Tri des annonces | Seul : Des soirées sur des sites étrangers | Avec Torque Hunters : Une sélection courte, argumentée |
| Échanges en allemand | Seul : Traducteur et malentendus | Avec Torque Hunters : Gérés par nos soins |
| Inspection | Seul : Un aller-retour en Allemagne à vos frais | Avec Torque Hunters : Sur place, rapport photo avant décision |
| Paiement | Seul : Risque de faux vendeur | Avec Torque Hunters : Après inspection et vérification du vendeur |
| Transport et formalités | Seul : À organiser vous-même | Avec Torque Hunters : Pris en charge jusqu'à la carte grise |
Vous préférez vous lancer seul ? Notre guide détaille comment importer une voiture d'Allemagne, documents et pièges compris.
Fonctionnement
Comment se déroule votre import d'Allemagne
- Étape 01
Votre cahier des charges
Modèle, budget, options, kilométrage : vous nous dites ce que vous cherchez. Nous vous disons franchement si le marché allemand est le bon pour cette voiture.
- Étape 02
Recherche et vérifications à distance
Nous trions l'offre en Allemagne, échangeons avec les vendeurs et contrôlons papiers et historique. Vous recevez une sélection commentée.
- Étape 03
Inspection avant paiement
Nous inspectons la voiture retenue sur place. Rien n'est payé avant votre validation du rapport.
- Étape 04
Achat sécurisé
Négociation, contrat et paiement au vendeur une fois son identité et les papiers vérifiés.
- Étape 05
Livraison immatriculée
Rapatriement, quitus fiscal, certificat de conformité et carte grise française. Délai estimé : 7 à 42 jours.
Tarifs
Combien coûte un importateur voiture Allemagne ?
Le prix final se compose de la voiture, de nos honoraires, du transport et des frais d'immatriculation en France. Nous vous les détaillons avant tout engagement.
- Honoraires Torque Hunters
- Sur devis, annoncés avant tout engagement
- Transport depuis l'Allemagne
- 500 € à 1 900 €
- Certificat de conformité
- 170 € à 500 € selon la marque
- Carte grise et malus
- Selon la voiture, voir le simulateur
Engagements
Ce sur quoi nous nous engageons
Aucun paiement de la voiture avant l'inspection et votre accord.
Un rapport photo complet sur chaque voiture inspectée.
Nos honoraires annoncés par écrit avant tout engagement.
La décision finale vous appartient, toujours.
Exemples de recherches
Des sportives que nous pouvons importer d'Allemagne
Qui cherche pour vous
Tommy Ruer, courtier automobile à Annecy
Un seul interlocuteur du premier appel à la remise des clés. Votre recherche n'est pas confiée à un centre d'appels : c'est la personne qui inspecte la voiture qui vous conseille.
- Passionné d'automobile depuis toujours, je lance Torque Hunters pour en faire mon métier.
- Au quotidien, des voitures modestes : une Honda Civic EJ9, puis une BMW 114i. La passion, elle, ne l'a jamais été.
- Ma force : mon réseau dans le milieu automobile, mobilisé pour chacune de vos recherches.
FAQ
Importateur voiture Allemagne : vos questions
Combien coûte un importateur voiture Allemagne ?
Le coût total comprend nos honoraires (sur devis, annoncés avant tout engagement), le transport (habituellement 500 € à 1 900 € depuis l'Allemagne) et les frais français : certificat de conformité, carte grise et malus éventuel. Notre simulateur vous donne une estimation complète en quelques clics.
Achetez-vous auprès de concessionnaires ou de particuliers allemands ?
Les deux. Nous privilégions les professionnels, plus simples à contrôler, mais une vente entre particuliers reste possible quand la voiture le justifie : l'inspection est alors encore plus poussée, car la garantie légale est souvent exclue du contrat.
La garantie constructeur reste-t-elle valable en France ?
En règle générale, la garantie d'un constructeur vendue dans l'Union européenne s'applique dans tout son réseau européen, France comprise. Nous vérifions pour chaque voiture la date de début de garantie et les extensions éventuelles avant l'achat.
Faut-il venir en Allemagne pour récupérer la voiture ?
Non. Nous nous chargeons de l'inspection, du contrat et du rapatriement. La voiture vous est remise en Haute-Savoie ou livrée chez vous, selon ce qui est convenu dans votre devis.
Importateur ou mandataire automobile : quelle différence ?
Dans le langage courant, les deux termes désignent un professionnel qui achète une voiture à l'étranger pour un particulier. Ce qui compte, c'est pour qui il travaille. Torque Hunters travaille pour vous, sans stock à écouler : nous cherchons la voiture qui correspond à votre cahier des charges, pas celle qu'il faudrait vendre.
Que se passe-t-il si l'inspection révèle un problème ?
Vous ne payez pas la voiture. Selon la gravité, nous renégocions le prix ou nous passons à un autre exemplaire. Les conditions sont précisées dans votre devis avant le début de la recherche.
Combien de temps pour recevoir une voiture importée d'Allemagne ?
Selon notre estimation, comptez 7 à 42 jours entre l'accord sur la voiture et sa remise immatriculée. Le délai dépend surtout du vendeur, de la disponibilité du transport et du traitement de la carte grise.
Montants indicatifs
Confiez-nous votre import d'Allemagne
Décrivez la voiture que vous cherchez : nous vérifions l'offre disponible et vous donnons une première estimation du coût total, sans engagement.
- Réponse sous 48 h ouvrées
- Sans engagement
- Inspection avant tout achat