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Guide d'achat · depuis 2021

BMW M4 G82 d'occasion : points faibles, prix et guide d'achat

La BMW M4 G82 reprend le six cylindres S58 de la M3 G80, avec transmission intégrale en option et un style qui a fait débat. Très rapide et polyvalente, elle doit être évaluée avec son malus à l'import.

Guide rédigé par Tommy Ruer, courtier automobile à Annecy · Mis à jour en

Production
depuis 2021
Puissance
480 à 510 ch
Prix indicatif
dès 70 000 €
Points de vigilance
3

Motorisations

Fiche technique de la BMW M4 (G82)

Motorisations de la BMW M4 (G82)
VersionAnnéesMoteurPuissanceBoîtes
M42021 à aujourd'huiSix cylindres en ligne 3,0 l biturbo (S58)480 chManuelle 6
M4 Competition2021 à aujourd'huiSix cylindres en ligne 3,0 l biturbo (S58)510 chAutomatique 8

Données constructeur indicatives, variables selon les marchés et les millésimes.

Boîtes disponibles : Manuelle 6 rapports, Automatique 8 rapports.

Fiabilité

Points faibles de la M4 G82

Les défauts connus, leur gravité et le coût indicatif d'une remise en état, à intégrer dans votre négociation.

  • Vigilance faible

    Recul limité

    Pas de défaut récurrent largement documenté. Rappels et mises à jour doivent être à jour.

  • Vigilance élevée

    Malus à l'import

    Émissions et masse élevées : un poste à chiffrer en priorité.

  • Vigilance moyenne

    Consommables

    Pneus et freins coûteux, surtout en usage circuit.

    Coût indicatif d'une remise en état : 2 000 € à 6 000 €

Budget

Les coûts d'entretien à anticiper

PosteFréquenceCoût indicatif
Entretien annuel réseauSelon indicateur400 € à 900 €

Tarifs indicatifs chez un spécialiste indépendant, variables selon la région et le garage.

Avant d'acheter

Checklist d'inspection d'une M4 G82

Les points que nous contrôlons systématiquement sur cette génération avant de valider un achat.

  1. Garantie constructeur restante
  2. Historique d'entretien BMW
  3. Campagnes de rappel et mises à jour
  4. Recherche de reprogrammation
  5. Usure des pneus et des freins
  6. Épaisseur de peinture et film de protection
  7. Configuration d'origine vérifiée

Cette checklist complète notre méthode générale d'inspection avant achat d'une voiture de sport.

Vous avez repéré une M4 G82 ? Nous l'inspectons avec cette checklist, en France comme à l'étranger.

Faire inspecter une voiture

Valeur

Les options et configurations qui font la valeur

Boîte manuelle
Sur la version de base, rare et recherchée.
Sièges baquets carbone M
Très demandés.
Pack M Driver
Apprécié des passionnés.

Marché

Prix d'une M4 G82 d'occasion

Fourchette indicative pour un exemplaire sain

70 000 € à 100 000 €

  • M4 et M4 Competition70 000 € à 100 000 €

Hors CSL. Relevé indicatif de octobre 2026, à confirmer selon l'état, le kilométrage, l'historique et les options.

Cote stable

Décote classique, la CSL fait exception.

Votre budget est dans cette fourchette ? Nous cherchons l'exemplaire sain qui la mérite, en France ou en Europe.

Chercher ma M4 G82

Import

Où trouver une M4 G82

Les marchés européens où cette génération est la plus présente.

FAQ

BMW M4 (G82) : vos questions

M4 G82 ou M4 F82 ?

La G82 est plus puissante, plus confortable et disponible en intégrale. La F82 est plus légère et beaucoup moins pénalisée par le malus à l'import.

Faut-il préférer la M4 Competition xDrive ?

Pour un usage toute l'année et des performances maximales, oui. Pour le plaisir de la propulsion, la version à deux roues motrices reste plus joueuse.

Informations indicatives

Données techniques, coûts et prix sont fournis à titre indicatif et peuvent varier selon le millésime, le marché et l'état du véhicule. Ils ne remplacent pas une inspection.

On vous trouve votre BMW M4 (G82) ?

Précisez la version, le budget et les options : nous cherchons, inspectons avec cette checklist et importons si besoin.

  • Réponse sous 48 h ouvrées
  • Sans engagement
  • Inspection avant tout achat
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