
Guide d'achat · 2007-2011
Honda Civic Type R FN2 d'occasion : points faibles, prix et guide d'achat
La Honda Civic Type R FN2 conserve le 2,0 l VTEC atmosphérique dans une carrosserie futuriste. Plus lourde que l'EP3 et dotée d'un essieu arrière simple, elle reste une sportive attachante et abordable.
Guide rédigé par Tommy Ruer, courtier automobile à Annecy · Mis à jour en
- Production
- 2007-2011
- Puissance
- 201 à 201 ch
- Prix indicatif
- dès 10 000 €
- Points de vigilance
- 3
Motorisations
Fiche technique de la Honda Civic Type R (FN2)
| Version | Années | Moteur | Puissance | Couple | Boîtes |
|---|---|---|---|---|---|
| Civic Type R | 2007-2011 | Quatre cylindres 2,0 l i-VTEC (K20Z4) | 201 ch | 193 Nm | Manuelle 6 |
Données constructeur indicatives, variables selon les marchés et les millésimes.
Boîtes disponibles : Manuelle 6 rapports.
Fiabilité
Points faibles de la Civic Type R FN2
Les défauts connus, leur gravité et le coût indicatif d'une remise en état, à intégrer dans votre négociation.
- Vigilance moyenne
Embrayage et volant moteur
Usure à surveiller, surtout sur les voitures menées fort.
Coût indicatif d'une remise en état : 800 € à 1 500 €
- Vigilance faible
Corrosion
Corrosion à surveiller sur le soubassement et les passages de roue.
Coût indicatif d'une remise en état : 300 € à 1 500 €
- Vigilance moyenne
Modifications
Exemplaires souvent modifiés : préférez une voiture d'origine.
Budget
Les coûts d'entretien à anticiper
| Poste | Fréquence | Coût indicatif |
|---|---|---|
| Vidange moteur | Tous les ans ou 10 000 km | 120 € à 220 € |
Tarifs indicatifs chez un spécialiste indépendant, variables selon la région et le garage.
Avant d'acheter
Checklist d'inspection d'une Civic Type R FN2
Les points que nous contrôlons systématiquement sur cette génération avant de valider un achat.
- Passage de toutes les vitesses à froid et à chaud
- Patinage de l'embrayage en essai
- Enclenchement du VTEC
- Corrosion du soubassement
- Recherche de pièces non d'origine
- Historique d'entretien et kilométrage cohérent
- Épaisseur de peinture
Cette checklist complète notre méthode générale d'inspection avant achat d'une voiture de sport.
Vous avez repéré une Civic Type R FN2 ? Nous l'inspectons avec cette checklist, en France comme à l'étranger.
Faire inspecter une voitureValeur
Les options et configurations qui font la valeur
- Série Championship White
- Différentiel à glissement limité, la plus recherchée.
- Exemplaire d'origine
- Premier critère de valeur.
- Faible kilométrage
- Rare et apprécié.
Marché
Prix d'une Civic Type R FN2 d'occasion
Fourchette indicative pour un exemplaire sain
10 000 € à 20 000 €
- Civic Type R FN210 000 € à 20 000 €
Relevé indicatif de octobre 2026, à confirmer selon l'état, le kilométrage, l'historique et les options.
Cote stable, hausse sur les séries spéciales.
Votre budget est dans cette fourchette ? Nous cherchons l'exemplaire sain qui la mérite, en France ou en Europe.
Chercher ma Civic Type R FN2Import
Où trouver une Civic Type R FN2
Les marchés européens où cette génération est la plus présente.
Honda Civic Type R
Les autres générations
- 2001-2005EP3
- 2007-2011FN2Vous êtes ici
- 2015-2017FK2
- 2017-2021FK8
- depuis 2022FL5
FAQ
Honda Civic Type R (FN2) : vos questions
FN2 ou EP3 ?
L'EP3 est plus légère et mieux suspendue à l'arrière, la FN2 plus moderne et plus confortable. Les deux partagent l'esprit VTEC atmosphérique.
Une FN2 est-elle chère à entretenir ?
Non, c'est l'une des sportives les plus économiques à entretenir, à condition qu'elle n'ait pas été malmenée ou modifiée.
Informations indicatives
On vous trouve votre Honda Civic Type R (FN2) ?
Précisez la version, le budget et les options : nous cherchons, inspectons avec cette checklist et importons si besoin.
- Réponse sous 48 h ouvrées
- Sans engagement
- Inspection avant tout achat