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Guide d'achat · 2007-2011

Honda Civic Type R FN2 d'occasion : points faibles, prix et guide d'achat

La Honda Civic Type R FN2 conserve le 2,0 l VTEC atmosphérique dans une carrosserie futuriste. Plus lourde que l'EP3 et dotée d'un essieu arrière simple, elle reste une sportive attachante et abordable.

Guide rédigé par Tommy Ruer, courtier automobile à Annecy · Mis à jour en

Production
2007-2011
Puissance
201 à 201 ch
Prix indicatif
dès 10 000 €
Points de vigilance
3

Motorisations

Fiche technique de la Honda Civic Type R (FN2)

Motorisations de la Honda Civic Type R (FN2)
VersionAnnéesMoteurPuissanceCoupleBoîtes
Civic Type R2007-2011Quatre cylindres 2,0 l i-VTEC (K20Z4)201 ch193 NmManuelle 6

Données constructeur indicatives, variables selon les marchés et les millésimes.

Boîtes disponibles : Manuelle 6 rapports.

Fiabilité

Points faibles de la Civic Type R FN2

Les défauts connus, leur gravité et le coût indicatif d'une remise en état, à intégrer dans votre négociation.

  • Vigilance moyenne

    Embrayage et volant moteur

    Usure à surveiller, surtout sur les voitures menées fort.

    Coût indicatif d'une remise en état : 800 € à 1 500 €

  • Vigilance faible

    Corrosion

    Corrosion à surveiller sur le soubassement et les passages de roue.

    Coût indicatif d'une remise en état : 300 € à 1 500 €

  • Vigilance moyenne

    Modifications

    Exemplaires souvent modifiés : préférez une voiture d'origine.

Budget

Les coûts d'entretien à anticiper

PosteFréquenceCoût indicatif
Vidange moteurTous les ans ou 10 000 km120 € à 220 €

Tarifs indicatifs chez un spécialiste indépendant, variables selon la région et le garage.

Avant d'acheter

Checklist d'inspection d'une Civic Type R FN2

Les points que nous contrôlons systématiquement sur cette génération avant de valider un achat.

  1. Passage de toutes les vitesses à froid et à chaud
  2. Patinage de l'embrayage en essai
  3. Enclenchement du VTEC
  4. Corrosion du soubassement
  5. Recherche de pièces non d'origine
  6. Historique d'entretien et kilométrage cohérent
  7. Épaisseur de peinture

Cette checklist complète notre méthode générale d'inspection avant achat d'une voiture de sport.

Vous avez repéré une Civic Type R FN2 ? Nous l'inspectons avec cette checklist, en France comme à l'étranger.

Faire inspecter une voiture

Valeur

Les options et configurations qui font la valeur

Série Championship White
Différentiel à glissement limité, la plus recherchée.
Exemplaire d'origine
Premier critère de valeur.
Faible kilométrage
Rare et apprécié.

Marché

Prix d'une Civic Type R FN2 d'occasion

Fourchette indicative pour un exemplaire sain

10 000 € à 20 000 €

  • Civic Type R FN210 000 € à 20 000 €

Relevé indicatif de octobre 2026, à confirmer selon l'état, le kilométrage, l'historique et les options.

Cote stable

Cote stable, hausse sur les séries spéciales.

Votre budget est dans cette fourchette ? Nous cherchons l'exemplaire sain qui la mérite, en France ou en Europe.

Chercher ma Civic Type R FN2

Import

Où trouver une Civic Type R FN2

Les marchés européens où cette génération est la plus présente.

FAQ

Honda Civic Type R (FN2) : vos questions

FN2 ou EP3 ?

L'EP3 est plus légère et mieux suspendue à l'arrière, la FN2 plus moderne et plus confortable. Les deux partagent l'esprit VTEC atmosphérique.

Une FN2 est-elle chère à entretenir ?

Non, c'est l'une des sportives les plus économiques à entretenir, à condition qu'elle n'ait pas été malmenée ou modifiée.

Informations indicatives

Données techniques, coûts et prix sont fournis à titre indicatif et peuvent varier selon le millésime, le marché et l'état du véhicule. Ils ne remplacent pas une inspection.

On vous trouve votre Honda Civic Type R (FN2) ?

Précisez la version, le budget et les options : nous cherchons, inspectons avec cette checklist et importons si besoin.

  • Réponse sous 48 h ouvrées
  • Sans engagement
  • Inspection avant tout achat
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