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Guide d'achat · depuis 2021

BMW M3 G80 d'occasion : points faibles, prix et guide d'achat

La BMW M3 G80 passe au six cylindres S58, avec jusqu'à 530 ch, une transmission intégrale en option et, pour la première fois, un break Touring. Très performante mais lourde, elle est fortement concernée par les malus.

Guide rédigé par Tommy Ruer, courtier automobile à Annecy · Mis à jour en

Production
depuis 2021
Puissance
480 à 510 ch
Prix indicatif
dès 75 000 €
Points de vigilance
3

Motorisations

Fiche technique de la BMW M3 (G80)

Motorisations de la BMW M3 (G80)
VersionAnnéesMoteurPuissanceBoîtes
M32021 à aujourd'huiSix cylindres en ligne 3,0 l biturbo (S58)480 chManuelle 6
M3 Competition2021 à aujourd'huiSix cylindres en ligne 3,0 l biturbo (S58)510 chAutomatique 8

Données constructeur indicatives, variables selon les marchés et les millésimes.

Boîtes disponibles : Manuelle 6 rapports, Automatique 8 rapports.

Fiabilité

Points faibles de la M3 G80

Les défauts connus, leur gravité et le coût indicatif d'une remise en état, à intégrer dans votre négociation.

  • Vigilance faible

    Recul limité

    Pas de défaut récurrent largement documenté à ce jour. Rappels et mises à jour doivent être à jour.

  • Vigilance élevée

    Malus à l'import

    Émissions et masse élevées : le malus peut atteindre le plafond, réduit selon l'âge.

  • Vigilance moyenne

    Consommables

    Pneus, freins et éventuels freins céramique coûtent cher sur cette voiture lourde et puissante.

    Coût indicatif d'une remise en état : 2 000 € à 6 000 €

Budget

Les coûts d'entretien à anticiper

PosteFréquenceCoût indicatif
Entretien annuel réseauSelon indicateur400 € à 900 €

Tarifs indicatifs chez un spécialiste indépendant, variables selon la région et le garage.

Avant d'acheter

Checklist d'inspection d'une M3 G80

Les points que nous contrôlons systématiquement sur cette génération avant de valider un achat.

  1. Garantie constructeur restante
  2. Historique d'entretien BMW
  3. Campagnes de rappel et mises à jour
  4. Recherche de reprogrammation
  5. Usure des pneus et des freins
  6. Épaisseur de peinture et film de protection
  7. Configuration d'origine vérifiée

Cette checklist complète notre méthode générale d'inspection avant achat d'une voiture de sport.

Vous avez repéré une M3 G80 ? Nous l'inspectons avec cette checklist, en France comme à l'étranger.

Faire inspecter une voiture

Valeur

Les options et configurations qui font la valeur

Boîte manuelle
Proposée sur la version de base uniquement, très recherchée.
Sièges baquets carbone M
Très demandés.
Touring
Le break M3 est très convoité.

Marché

Prix d'une M3 G80 d'occasion

Fourchette indicative pour un exemplaire sain

75 000 € à 100 000 €

  • M3 et M3 Competition75 000 € à 100 000 €

Relevé indicatif de octobre 2026, à confirmer selon l'état, le kilométrage, l'historique et les options.

Cote stable

Décote classique, excellente tenue des Touring et des boîtes manuelles.

Votre budget est dans cette fourchette ? Nous cherchons l'exemplaire sain qui la mérite, en France ou en Europe.

Chercher ma M3 G80

Import

Où trouver une M3 G80

Les marchés européens où cette génération est la plus présente.

FAQ

BMW M3 (G80) : vos questions

La M3 G80 est-elle intéressante à l'import ?

Pour une configuration rare (Touring, manuelle), oui. Pour une version courante récente, le malus peut annuler l'écart de prix : simulez-le.

M3 G80 propulsion ou xDrive ?

La propulsion est plus joueuse, la xDrive plus efficace par tous les temps et plus rapide en accélération.

Informations indicatives

Données techniques, coûts et prix sont fournis à titre indicatif et peuvent varier selon le millésime, le marché et l'état du véhicule. Ils ne remplacent pas une inspection.

On vous trouve votre BMW M3 (G80) ?

Précisez la version, le budget et les options : nous cherchons, inspectons avec cette checklist et importons si besoin.

  • Réponse sous 48 h ouvrées
  • Sans engagement
  • Inspection avant tout achat
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