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Renault Sport d'occasion : trouver la bonne sportive
Une Mégane RS d'occasion, c'est la référence des compactes sportives françaises, longtemps reine des chronos sur circuit.
Histoire
Renault Sport en quelques dates
Renault, fondé en 1899 par les frères Renault à Boulogne-Billancourt, s'est très tôt illustré en compétition. Sa division sportive, Renault Sport, créée en 1976, porte les engagements en Formule 1, en rallye et en circuit, et développe les versions sportives de la gamme. Les Clio Williams, Clio V6 et Clio RS ont forgé sa réputation, mais c'est la Mégane RS qui en devient le porte-drapeau à partir de 2004. Ses versions Trophy et R26.R, puis les Mégane RS de troisième génération, ont multiplié les records de la traction sur la Nordschleife. La quatrième génération introduit les roues arrière directrices. Les versions sportives sont aujourd'hui rattachées à Alpine. Pour un acheteur, la Mégane RS est une sportive accessible, efficace et très typée, avec un marché d'occasion bien fourni en France comme en Europe.
Modèle phare
Renault Mégane RS
La traction française qui a battu les records du Nürburgring, de la Mégane 2 RS à la Mégane 4 RS.
FAQ
Acheter une Renault Sport : vos questions
Quelle Mégane RS choisir ?
La Mégane 3 RS est souvent considérée comme la plus aboutie, notamment en châssis Cup. La Mégane 4 RS apporte les roues arrière directrices et une boîte automatique en option.
Une Mégane RS est-elle chère à entretenir ?
Raisonnablement pour une sportive, mais les versions utilisées sur circuit consomment freins, pneus et trains roulants. L'historique d'usage compte beaucoup.
Quelle Renault Sport cherchez-vous ?
Modèle, génération, budget, options : décrivez-nous votre projet, nous lançons la recherche en France et en Europe.
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